Training Verkeersveiligheid (632)

Deze training is er op gericht om de mensen bewust te maken van hun beperkingen in het verkeer. En het leren herkennen van gevaren met als resultaat defensief rijgedrag. Dit vindt plaats op een speciaal ingericht trainingscentrum.

In het theoriegedeelte komen de volgende onderwerpen aan bod
Onder welke omstandigheden loop je het hoogste risico. Mooi weer, bekende omgeving of juist tijdens hevige sneeuwval?
Automechanica. De combinatie van snelheid en gewicht zorgt voor kinetische energie. Zijn wij die energie altijd de baas?
Remmen bij hoge snelheid. Als ik nu 90 i.p.v. 80 km/h rijd maakt dat veel uit in remweg?
Reactietijd. Hoeveel reactietijd heb ik eigenlijk? Hoe kan ik de reactietijd verminderen en kan ik daar levens mee redden?
Waar moet ik rekening mee houden als ik achter het stuur zit. Wat is nu precies anticiperend rijden?
Hoe maak ik een effectieve noodstop. Pompende remmen? Tegen blokkeren aan? Of moet ik hem heel hard intrappen?
Agressie in het verkeer en afstand houden. Hoe ga ik om met asociaal gedrag van mijzelf en anderen in het verkeer? Hoeveel afstand moet ik houden?
Banden. Wat kan een autoband voor invloed hebben op mijn veiligheid?
Gripcirkel. Als ik de beschikbare grip gebruik om te remmen, kan ik dan nog sturen?
Remmen en uitwijken. Kan dat wel tegelijk?
Het nieuwe rijden. Gebruik maken van de huidige techniek. Wat heeft die rijstijl als gevolg voor de veiligheid? En mijn brandstofgebruik? Kost dit tijd? Of is het juist tijdwinst? 

In het praktijkgedeelte wordt ruim aandacht geschonken aan
Zit en stuurhouding. Comfortabel maar toch veilig (arbotechnisch), en het voorkomen van letsel als het toch mis gaat.
Het maken van een noodstop bij verschillende snelheden. We leren hoe de noodstop uitgevoerd moet worden. En laten zien wat een hogere snelheid voor invloed heeft op uw remweg.
Remmen op glad wegdek. We bootsen de winter na met sneeuw, ijzel enz! Wat zijn je (on)mogelijkheden.
De berm situatie. Hoe voorkom ik dat ik in de berm terecht kom. En wat moet ik wel en niet doen als het toch gebeurt.
Het maken van een bocht terwijl het glad is. Wat hebben we nog te vertellen als ons voertuig in de slip raakt en bestaat een “beetje”te hard eigenlijk wel?
Remmen en uitwijken. Wat kan ik in een noodsituatie en wat niet.
Gripcirkel Als ik wil remmen en sturen. Kan dat tegelijk, en wat gebeurt er dan? Kan de auto ook kantelen als ik een noodstop maak in een bocht?
Oorzaken van ongevallen. Is het menselijk falen? Of hebben weersomstandigheden invloed? 

Overzicht Cursusdag

Ochtend
Aanvang 08.00 uur of 10.00 uur 
1 uur theorie
2 uur praktijk

Middagdeel
0,75 uur theorie
2,25 uur praktijk

Einde om 16.00 uur of 18.00 uur (afhankelijk van de begintijd)

Deelnemers die met goed gevolg deze training hebben gevolgd ontvangen een certificaat.

Locatie:
De training kan worden gegeven op locaties in:
Barneveld
Hellevoetsluis
Goes
Emmen
Weert
Leeuwarden

Kosten
De tarieven van de Verkeersveiligheidstrainingen zijn voor 2007 als volgt:

Bedrijfswagen meer dan 3500 Kg

T/m 20 personen € 180,00 p.p.

21 t/m 40 personen € 175,00 p.p.

Vanaf 41 personen € 170,00 p.p.

Voor trainingen die op zaterdag plaatsvinden, geldt een toeslag van € 15,00 per persoon.

De prijzen zijn inclusief naslagwerk, koffie, thee en lunch en exclusief BTW.

Vergoeding
De vergoeding bestaat uit 50% van de cursuskosten (excl. BTW).

Opleider
Nederlands Instituut voor Verkeersveiligheid
Barneveld
Contact persoon: René van 't Hul
tel: 0342-424357